• - Strona Główna

Wartość inwestycji infrastrukturalnych trudno porównać z jakimikolwiek innymi wydatkami. Można powiedzieć – wszystko dobrze się skończyło. Były wielkie problemy związane z ostatecznym przebiegiem trasy S8. Cieszę się bardzo, że mogłem przysłużyć się moim sąsiadom, mieszkańcom powiatu i miałem decydujący wpływ na ostateczny przebieg tej trasy. Były wielkie problemy. Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad zmieniła plany i chciała zrezygnować z budowy węzła w Knurowcu. Takie rozwiązanie doprowadziłoby do wykluczenia komunikacyjnego tysięcy mieszkańców. Brak węzła uniemożliwiłby pozyskiwanie nowych inwestycji tworzących miejsca pracy, a mieszkańcom powiatu wyszkowskiego wydłużyłby trasę do domu i do pracy. Dzisiaj już jest pewne, będziemy mieli trzy węzły w ciągu trasy ekspresowej S8. Mieszkańcy Ostrołęki dzięki naszym wyszkowskim węzłom skrócą swoją podróż do Warszawy o całe piętnaście minut. Przejazd głównego połączenia do dawnej stolicy województwa będzie miał też spory wpływ na nasz rozwój gospodarczy dzięki zwiększeniu dostępności komunikacyjnej. Już dziś mamy świetne przykłady inwestycji logistycznych w powiecie wyszkowskim. Bez dostępności komunikacyjnej inwestycje te byłyby zagrożone, nie powstałyby nowe miejsca pracy. Na szczęście, te problemy mamy już za sobą. Przez wiele miesięcy wspólnie walczyliśmy o ostateczny kształt trasy S8. Wiele spotkań z urzędnikami Dyrekcji Dróg Krajowych, z ministrami, a nawet z wicepremierami rządu. Udało się doprowadzić do ponownego badania natężenia ruchu, weryfikacji prognoz i ostatecznej zmiany projektu. W ostatnim tygodniu odbyły się rozprawy administracyjne w sprawie ostatecznego przebiegu trasy S8. Mieszkańcy mogli osobiście zapoznać się ze szczegółami inwestycji. Do 2 września można jeszcze zgłaszać swoje ostateczne uwagi w tej sprawie. Na starcie, wiosną około 15 marca na budowę wyjadą pierwsze maszyny. Jestem bardzo dumny, że udało się doprowadzić do ostatecznego finału, bardzo dobrego dla mieszkańców. Chciałem bardzo podziękować za wsparcie, jakie otrzymałem w mojej walce o ostateczny kształt przebiegu trasy, w szczególności za wsparcie w obronie węzła w Knurowcu. W walce administracyjnej wsparło mnie tysiące osób – mieszkańców naszego powiatu. Zanim na wiosnę wjadą maszyny, wcześniej ruszy wycinka drzew, a także prace administracyjne i przygotowawcze. Projekt przeszedł już wszystkie procedury środowiskowe oraz konsultacje z konserwatorem zabytków. W nowo projektowanym odcinku drogi pojawią się trzydzieści trzy obiekty inżynierskie takie jak kładki dla pieszych i zwierząt. Droga będzie budowana z wielką dbałością o środowisko, znaczna cześć inwestycji biegnie bowiem przez obszar Natura 2000. Wybudowane będą trzy „zielone mosty” dla zwierząt. Będzie też sześć dolnych przejść dla zwierząt dużych i cztery przejścia dla zwierząt średnich. Powstanie blisko cztery i pół kilometra ekranów akustycznych. Czekamy na nową drogę i na nowe węzły, o które wszyscy walczyliśmy. Warto pamiętać, że koszt jednego tylko węzła zaplanowanego w ciągu trasy S8 znacząco przekracza wartość rocznego budżetu całej średniej wielkości gminy. To znaczne kwoty i bardzo wielkie pieniądze. Nigdy w Wyszkowie nie walczyliśmy o większe kwoty. Raz jeszcze dziękuję tysiącom mieszkańców całego powiatu wyszkowskiego, za wsparcie w boju o trasę S8. Wygraliśmy – dziękuję!
Bartłomiej Bodio
Poseł na Sejm RP

Komentarze

Napisz komentarz

• Komentarze naruszające netykietę nie będą publikowane.
• Komentarze promujące własne np. strony, produkty itp. nie będą publikowane.
• Za treść komentarza odpowiada jego autor.
• Regulamin komentowania w serwisie wyszkowiak.pl

Imię:

Tytuł:

Komentarz: